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第263章 GP2 engineGP2（第3页）

连续“s”弯中，内外线频繁转化。

镜头中，一会儿看到汉密尔顿领先，一会儿看到吴轼领先。

两辆车像是缠绕的巨蛇一样，带着无比威猛的气势在赛道中争斗！

导播镜头转得飞快，就是找不到合适的视角，看不清全貌！

嗤呀！

惊险的轮对轮中，两人心率都飞快飙升。

直至7号弯前，汉密尔顿耳麦中突然响起了bono的声音：

“我们需要调整到strat6，维持5圈，引擎过热。”

汉密尔顿听到后根本没有回复，因为随着7号弯到来，他已经彻底拿到了内线优势。

这新一圈以来的斗争，就在这里画上句号吧！

汉密尔顿明亮的眼眸中紧盯着线路，而后直接深入。

在7号这种大弧度大弧度弯道上，外线要吃的不仅仅脏侧的亏，还会走更长的路！

哪怕吴轼进入7号弯前就已经调整了差速器参数，却依然没法跟上梅奔。

只能眼睁睁看着左前方梅奔冒头，而后是银绿色的车身一点点充满前方的视野，

嗡吼吼！！！

当其尾部引擎和吴轼驾驶舱平齐后，吼叫声震耳欲聋。

唰！

汉密尔顿完成了超越了！

yesss！！！！

梅奔p房里车组人员瞬间跳了起来，在赛道上直接超越竞争对手，无疑是激动人心的！

这场一二名之争，在第一计时段里彻底完成。

良久，乔纳森才在tr里说道：

“刘易斯调整了引擎模式，你可以尝试跟进。”

“no。”

吴轼简单回应，跟不上的。

脏空气下，这辆威廉姆斯弱的可怕。

本来空动效力就不好，又是偏向于排位的低阻调校，跟在别人车屁股后面简直就是冰面开车！

刚刚在11号弯的时候，吴轼就因为想要跟进，结果下压力几乎完全丢失。

然后发生了比罗斯伯格排位赛更大的失误。

当时轮胎滚动摩擦得都带出了白烟，显然将刹车用到了极致。

要不是他控制得当，这里就冲出赛道上墙了。

而经过这茬失误后，汉密尔顿直接带开了差距。

即使接下来吴轼仍然吃到了drs，可被彻底带开已然经成为了定局。

乔纳森等人看着屏幕，只感觉有些无力。

前两名争斗激烈，后方车手们的战斗也不遑多让。

这时候比赛镜头回放，将一二名争斗时后方的精彩画面展现出来。