?八组车轮半掩於金属罩下,
每组都比江曲东还高。?
尾部?驾驶舱门高高悬空,
需藉助伸缩金属梯才能登入。?
触摸著冰凉的金属外壳江曲东心潮澎湃,
脑海中电光一闪,脱口而道:
“水星號,从今以后,你就叫水星號!”
踏著金属梯进入驾驶舱。
內部空间约三米见方,
正前方分左右仪表台,
配高靠背人体工学座椅,
中间一条仅容一人进出的通道,
余下的空旷区域供列车长自行布置。
江曲东欣赏片刻后,
欣然按下仪表台上那硕大显眼的红色按钮,
机械转动声响起,
驾驶舱瞬间明亮,
屏幕也隨之亮起来,清晰又润眼。
属性板块、功能板块;
人员板块、物资板块;
通讯板块。。。
简洁的界面一清二楚,
触屏效果丝滑。
二十分钟后,江曲东终於冷静下来——
看著仅三米见方,
可隨意改造的不过七八个平方的空间,
这能囤什么物资?
通常来说,能接续的车厢越多越好。
而目前可接续的数量,为0。
好在可以消耗100资源点激活续接功能,
但目前资源点,为0。
江曲东感觉好像有些套娃,
殊不知真正的套娃,
还在后面等著他。