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第289章 2016赛季上（第3页）

汉密尔顿非常轻松的在直道爬头，弯道中完成超越。

不过此时汉密尔顿距离自己的队友，已经落后了足足13秒。

第32圈，罗斯伯格遇到了动能回收故障。

可第36圈，汉密尔顿水温过高，不得不停止追击。

就这样，梅奔两人平等的在赛道上巡航，谁也不能计较谁。

第53圈，比赛最后一圈，没有任何意外，罗斯伯格以领先队友17秒的成绩成功冲线。

罗斯伯格新赛季四连冠，100分满分！

汉密尔顿第二，吴轼第三，kimi第四，马萨第五。

在领奖台上，吴轼觉得很尴尬。

因为罗斯伯格和汉密尔顿两人中间沉重压抑的气氛几乎快要凝成水。

今年两人的对抗远超去年，或许是因为他没有展现出足够的威慑力？

但赛后最令人关注的事情并非积分总冠军争夺的事情，也并非梅奔队内斗争，而是科维亚特的事情。

维特尔在比赛结束后自然炮轰科维亚特，在上一站比赛中，他已经有不满。

但那依然可以算得上是车手比赛的正常事故碰撞。

索契赛道上发生的事情，从规则上来说也是正常的比赛事故。

然而从f1车手这个层级来说，简直就是低级错误合集！

科维亚特不得不为自己解释情况，他向维特尔道歉。

这事儿本来到这里也就结束了，毕竟科维亚特拿着一辆快车，在主场作战，紧张导致操作变形是正常的。

可红牛内部却出现了幺蛾子。

老维斯塔潘的嘴巴一向很大，他表示自己的儿子维斯塔潘需要大红牛的位置，并透露合同中明确如果没有获得大红牛的位置，那么将在2017年离开红牛体系。

为了增加自己的威慑力，乔斯还表示法拉利与他们有过接触和联系。

这番威慑的效果确实极有用处。

因为在见识到吴轼的强大之后，马尔科更加坚信能够和吴轼缠斗的维斯塔潘也是个绝世天才。

经过简短的会议，在俄罗斯大奖赛结束后的第四天，也就是5月5日。

霍纳和马尔科公布了维斯塔潘得到大红牛席位的事情，并将在西班牙大奖赛时立即驾驶大红牛的赛车参加比赛。

而科维亚特，则被下放到小红牛。

这则消息一出，顿时引起了围场震动，不少人都觉得这简直荒谬！

维斯塔潘在事情发生后，第一时间反而是和吴轼打了电话。

关于这件事情，吴轼向来是认为他没有什么评判的必要。

他知道维斯塔潘值得这个席位，但猝然换下科维亚特的事情也确实很抽象。

只能说，红牛的队内环境是这样的，正如其主营的饮料背后的代名词一样——疯狂。

但维斯塔潘也不是来寻求什么帮助的，而是告诉吴轼：

“我想，我们可能有机会驾驶差不多的赛车同场竞技了。”

“这就宣战了？”吴轼笑着问道。

“当然，我以前想要赢下一个wdc，而现在只要赢了你，两个目标都达成了。”维斯塔潘说道。

“ok，那就来吧！”

吴轼毫不含糊，今年威廉姆斯和红牛本来也是主要竞争对手，可以想象得到，再之后的比赛中将会遇到什么事情。