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第42章 二手柴油机（第2页）

“你们要是真想要，一千五百块钱拉走。”

一千五百块钱，对於一台大型柴油机来说，这个价格已经很便宜了。

“成交。”

林涛没有討价还价，直接伸出手与老刘握手。

“不过我们需要用吊车把它运回去。”

下午三点，一台二十吨的汽车吊缓缓驶进新阳厂的大门。

巨大的柴油机被小心翼翼的吊起，在空中缓慢移动。工人们围在下面，隨时准备接应。

机器最终被安放在二机厂的重型机械车间里，这里有足够的空间和起重设备进行大修作业。

车间里的天车发出吱呀的响声，將柴油机的各个部件逐一拆解。

气缸盖被拆下来时，里面的情况比预想的要好一些。

虽然积碳严重，但气缸壁並没有严重的拉伤。

活塞顶部被烧蚀得坑坑洼洼，但活塞环槽还算完整。

“涛哥，这个涡轮增压器怎么搞？”

李明华拿著一张从技术资料上复印下来的图纸，上面画著一个复杂的叶轮结构。

“这玩意儿咱们从来没做过。”

涡轮增压器是提高柴油机功率的关键设备，它利用废气驱动叶轮高速旋转，將更多的空气压入气缸，从而提高燃烧效率。

但这种精密设备的製造工艺极其复杂，对材料和加工精度的要求都很高。

“红星，设计適合现有加工能力的简化版涡轮增压器。”

“设计方案生成：採用径流式叶轮设计，叶片数量简化为8片，材料使用耐热合金钢。轴承系统採用滑动轴承替代滚动轴承，降低製造难度。预计增压比可达1。4，功率提升35%。”

一份详细的加工工艺图在林涛脑海中展开，每一个尺寸標註都精確到0。01毫米。

但他知道，以目前的加工设备，要达到这样的精度几乎不可能。

“红星，根据现有车床和铣床的加工精度，优化设计方案。”

“方案已优化：放宽叶轮动平衡要求，採用多次试装调整的方式补偿加工误差。轴承间隙增大至0。08毫米，通过高温润滑脂保证密封性能。”

车间里的机器声再次响起，几名技术工人开始按照新的图纸加工涡轮增压器的各个部件。

车床上的刀具在高速旋转中切削著钢材，金属屑像雪一样纷纷落下。

最关键的叶轮加工需要在铣床上进行，这是整个增压器的心臟部件。

操作工人小心翼翼的控制著进给速度，每切削一刀都要停下来测量尺寸。

夜幕降临，车间里依然灯火通明。

柴油机的大修工作正在紧张进行，气缸被重新鏜孔，活塞环被更换，燃油系统被彻底清洗。

每一个环节都不能马虎，任何一个细节的疏忽都可能导致整台机器报废。

林涛没有离开，他站在车间里，看著工人们在昏黄的灯光下忙碌。

这台柴油发电机不仅仅是为了解决停电问题，更是新阳厂走向自主化生產的重要一步。